Как выбрать автомобильный холодильник от прикуривателя

Если Вы являетесь автомобилистом и колесите не только в пределах города, а ездите в длительнее поездки – вероятно, уже был прецедент задуматься над проблемой сохранения продуктов, которые Вам приходится брать с собой в поездки (тем более, когда за окном автомобиля гордо шествует лето). Именно для этих целей придумали автомобильный холодильник, который в свою очередь имеет множество разнообразных видов и особенностей.

Для правильного решения вопроса качественного сохранения продуктов, необходимо проанализировать собственное расписание поездок и длительность этих поездок. В тех случаях, когда Вы часто совершаете не особенно длительные поездки и что-нибудь вроде выездов на пикник, оптимальным вариантом будет использование изотермической сумки или сумки-холодильника. Подобные сумки производятся из нейлона, который обладает изотермической прослойкой, либо такие холодильники могут представлять собою контейнеры, сделанные из особенного пластика.

Необходимо выбрать оптимальный объем так, чтобы получился наиболее экономичный вариант холодильной установки. Впрочем, не следует забывать, что с помощью изотермических сумок происходит не охлаждение продуктов, а поддержка температуры – при этом со временем содержимое все-таки нагревается. Подобные приспособления способны удерживать холодный режим от двенадцати до семидесяти двух часов и если Вы желаете увеличить этот срок – понадобятся специальный аккумулятор холода.

В качестве главной задачи таких морозильных приборов для автомобилей является сохранение продуктов в дороге. Тем не менее, разновидностей этих устройств достаточно много. К примеру, автомобильные холодильники бывают внешние и встроенные по способу установки. Что же касается способа охлаждения, они могут делиться на компрессорные (их еще называют компрессионными), абсорбционные, а также термоэлектрические (которые применяют эффект Пельтье).

Цена

Ценовой диапазон может варьироваться от 1000 рублей (33$) до 10000 рублей (330$). Нельзя назвать автомобильные холодильники  дорогим товаром, хотя они предполагают собою определенную специфику использования, специальное предназначение. Стоимость зависит от торговой марки, размеров, показателей мощности, а в целом холодильник для автомобиля вполне по карману всем тем, кто способен приобрести и содержать автомобильное средство.

Автомобильные холодильные установки питаются не только от бортовой сети транспортного средства (до двадцати четырех вольт), но и от стандартной бытовой сети (в двести двадцать вольт). Более того, такие холодильники способны функционировать даже на газе (как правило, пропан или бутан).

Какие чаще используются?

Чаще всего в быту используются компрессорные холодильники, которые являются экономичными, но в автомобилях применяются редко. Причиной этого является повышенная чувствительность подобного холодильника к наличию ударных нагрузок.

Что касается абсорбционных холодильников, их зачастую устанавливают на автодачах либо применяют в течение долгих туристических поездок с наличием продолжительных привалов.

Отзывы

Отзывы об автомобильном холодильнике получает самые разнообразные в зависимости от типа используемых холодильников, прежде всего, и торговой марки. Однако наиболее распространенными автомобильными холодильниками считаются термоэлектрические, которые способны охлаждать и нагревать продукцию. Термоэлектрический метод охлаждения применяется в холодильных установках с небольшой емкостью, а что касается более емких автохолодильников, то у них имеется в основном абсорбционное охлаждение. Самыми вместительными считаются компрессорные рефрижераторы.

С целью охлаждения продукции применяются также изотермические сумки-холодильники, а также контейнеры, но когда необходимо охладить до более низких температур – применяются морозильные камеры. Непосредственно в конструкции компрессорного холодильника используются детали движущегося порядка (непосредственно компрессор) и специальный хладагент-фреон, меняющий собственное агрегатное состояние от жидкости до газа. Его главный принцип работы заключен в охлаждении за счет процесса кипения хладагента внутри испарителя.

Подобные холодильники являются менее инерционными (намного быстрее становятся холодными) и менее энергоемкими. В них может поддерживаться температура до минус двадцати градусов, зато емкость камер практически не ограничивается (до двухсот пятидесяти литров). Впрочем, наиболее распространенным объемом является от восемнадцати до семидесяти пяти литров.

Самыми большими плюсами таких автохолодильников являются экономичность, наименьшая инерционность тепла, вместительность охлаждающей камеры, показатели стабильности температуры. В качестве минусов можно назвать чувствительность к нагрузкам вибрационного и ударного типа, чувствительность к возможным автомобильным кренам, достаточно крупные габариты.